Modal rodoviário requer investimentos em tecnologias sustentáveis, diz Anfavea

O vice-presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea), Henry Joseph Junior, disse nessa segunda, dia 24, que o foco em um modal rodoviário no transporte de cargas do Brasil requer investimentos em tecnologias sustentáveis para caminhões e ônibus. O assunto foi discutido no painel "Logística e mobilidade: superando o desafio de logística e infra-estrutura – benefícios e consequências", durante oGlobal Agribusiness Forum (GAF).

– Uma das prioridades é o desenvolvimento de produtos mais eficientes que reduzam a poluição – afirmou, citando como exemplo o Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve).

Joseph Junior ressaltou, contudo, que o lançamento de novas tecnologias mais sustentáveis no Brasil esbarra em discussões sobre a matriz energética.

– Todos os anos nós discutimos essa mesma questão. Se resolvida, conseguiríamos disponibilizar produtos e sistemas de motorização mais adequados à realidade brasileira – comentou o vice-presidente da Anfavea sobre a política de preços desfavorável ao uso do biodiesel no país.

Ele alertou, ainda, para a necessidade de programas de incentivo à renovação da frota de caminhões por parte de motoristas autônomos.

– Os veículos com mais de 30 anos estão praticamente nas mãos de caminhoneiros autônomos e há dificuldade para atingir esses consumidores – explicou Joseph Junior.

De acordo com o vice-presidente da Anfavea, o Brasil dispõe de uma malha rodoviária de 1,5 milhão de quilômetros, dos quais 200 mil quilômetros são pavimentados, e apenas 30 mil quilômetros de ferrovias.

– Somos um país com dimensões continentais e o desafio da logística é complexo para todas as indústrias, sobretudo para a agroindústria, que precisa transportar os insumos e as matérias-primas aos pontos de embarque – afirmou no último painel apresentado nessa segunda no GAF, em São Paulo.

Cobertura

O Canal Rural transmite o evento ao vivo nos dias 24 e 25 de março, das 9h às 11h30min. Quem preferir acompanhar o evento, na íntegra, na tela do C2Rural, precisa realizar um cadastro prévio no site do GAF.Clique aqui para providenciar o seu. A cobertura jornalística do fórum será feira no nosso site, nos programas Bom Dia Campo (às 7h), Rural Notícias (às 19h) e nas edições do Mercado e Cia (8h30min, 12h20min e 18h30min).

Estadão Conteúdo